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Date of registration: Dec 3rd 2011

Location: Bochum/Ruhrgebiet

Occupation: Gymnasiast/Bald beim Bochumer VhAG e.V.

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1

Monday, August 13th 2012, 10:04am

Sieht ja schonmal ganz ordentlich aus. Da wird bestimmt was ganz tolles raus! Respekt!
Ich bin ziwschen 22.5 und 25.5 nicht hier aktiv wegen einer Klassenfahrt nach Xanten.

Date of registration: Jan 1st 2012

Location: Hilden (bei Düsseldorf)

Occupation: Polygone stapeln

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2

Monday, August 13th 2012, 10:08am

Habt ihr ja noch viel Arbeit vor euch, wenn es was wird, Respekt (wegen den vielen geplanten Versionen).:)
Meine Objekte gibt es hier zum Download: http://m-r-software.de/omsi/forum/index.php?page=Thread&threadID=9373

Ideen oder Vorschläge für weitere Objekte? -> In den Thread damit, oder PN an mich^^

Date of registration: Dec 1st 2011

Location: Grafschaft Mark-Sauerland / Bergstadt (Lüdenscheid)

Occupation: Traditionsbus Mark-Sauerland

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3

Monday, August 13th 2012, 10:11am

schönes Projekt, nur eine kurze Frage, ist das jetzt ein Citaro Facelift (E4) oder soll E5 C2 bedeuten?
Ich denke mal E4, woll?
Viel Erfolg beim weiteren Projektverlauf!
Tradition verpflichtet. Für die Zukunft.
Die Freude an historischen Omnibussen neu erleben.
Die Traditionbus Mark-Sauerland.
www.traditionsbus-ms.de

Date of registration: Dec 2nd 2011

Location: Magdeburg

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4

Monday, August 13th 2012, 10:16am

Sprüche wie ... sind untersagt ...

Selten so gelacht. Mann, Mann! Wird Zeit das die Schule wieder anfängt und ihr wieder sinnvoll gespaßt werdet!!!! :D ;)
Mein Videokanal bei Youtube: www.youtube.com/user/MarcB1708

5

Monday, August 13th 2012, 10:28am

@O405 N2: Naja, also E4 ist schon richtig ^^ Aber nur bei der Regensburg Version. Mesenhohl hat E5 Standard ^^
Mesenhohl war Rheinbahns größter Subunternehmer mit 20 Fahrzeugen!
Aktuell jedoch leider nicht mehr, da nurnoch 13 Fahrzeuge aktiv sind.
9119, 9170, 9171, 9172, 9173, 9176, 9177 sind ausgeschieden.
Somit sind nurnoch 9110-9118 und 9174, 9175 und 9178, 9179 im Rheinbahnauftrag

6

Monday, August 13th 2012, 10:30am

Warum hantiert ihr immer mit dem E4 und E5 am ende rum
Det is Ein Citaro Facelift ab Bj. 2006, den ab da wurden die Euro 5 Kisten schon verbaut.
Und dann lautet die Beschreibung entsprechend MB CItaro mit OM blablabla Bluetec[4|5|EEV].
Ansonsten siehts nicht schlecht aus.

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Occupation: Traditionsbus Mark-Sauerland

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7

Monday, August 13th 2012, 10:30am

Soweit ich weiß, gibt es E5 nicht, was soll das denn für ein Modell sein?
Tradition verpflichtet. Für die Zukunft.
Die Freude an historischen Omnibussen neu erleben.
Die Traditionbus Mark-Sauerland.
www.traditionsbus-ms.de

8

Monday, August 13th 2012, 10:31am

Kennst du die Abgasnorm Euro5?! Die Facelift bei mir (Meobus) haben die Euronorm 5 und nicht 4. Das Modell ist aber das gleiche wie beim E4 ^^
Mesenhohl war Rheinbahns größter Subunternehmer mit 20 Fahrzeugen!
Aktuell jedoch leider nicht mehr, da nurnoch 13 Fahrzeuge aktiv sind.
9119, 9170, 9171, 9172, 9173, 9176, 9177 sind ausgeschieden.
Somit sind nurnoch 9110-9118 und 9174, 9175 und 9178, 9179 im Rheinbahnauftrag

Date of registration: Jan 1st 2012

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Occupation: Schüler, Zeitungsausträger, Jungscharleiter, Betatester

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9

Monday, August 13th 2012, 11:46am

Bei uns steht auch EEV drauf :)
Schreib doch einfach Citaro Facelift, dann weiss jede Bescheid :D
Schaut doch mal in meinem Blog vorbei, ich freue mich immer über Gäste! ;) Dort findet ihr alle Infos zu aktuellen Repaints!
--> www.ebidesign.wordpress.com <--

Date of registration: Dec 16th 2011

Location: ?

Occupation: ///

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10

Monday, August 13th 2012, 1:00pm

Joa find ich auch, zum Bus ja schönes Projekt aber wie geht es mit dem Citaro K weiter?

Lg Setra97
Alles unter 8 Zylinder ist asozial;P
SETRA BEST-IN-CLASS :thumbsup:
Lg Setra97

Date of registration: Dec 14th 2011

Location: Regensburg

Occupation: Schule

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11

Monday, August 13th 2012, 1:07pm

Z.z Siehts so aus , das es eine Zugriffsverletzung gibt . Wir setzten schon alles daran , diese weg zu bekommen
My Life is a Paaarteeey :D

  • "Reisedienst Kirsch" has been banned

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Location: 32839 Steinheim/Westfalen

Occupation: Busfahrer und Inhaber eines Busunternehmens

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12

Monday, August 13th 2012, 1:14pm

Ich check durch diese ganzen Baugrüppchen nicht mehr durch..
Also, ist dies ein ganz neues Projekt und hat nichts mit dem Regengesburger Citaro, dem Regensburgen+Omsifreak Citaro zutun?
Also, ist das das dritte Regensburger Busprojekt? Klärt mich mal auf ^^

Aber, viel Glück :-)
Ruhm ist wie Rum, zuviel davon macht dumm!

[W.I.P] Design-X X3 Evo Mini (Konvertierung)

13

Monday, August 13th 2012, 1:18pm

Jaa, ist ein neues Projekt und aht nichts mit den anderen projekten zu tun ^^
Mesenhohl war Rheinbahns größter Subunternehmer mit 20 Fahrzeugen!
Aktuell jedoch leider nicht mehr, da nurnoch 13 Fahrzeuge aktiv sind.
9119, 9170, 9171, 9172, 9173, 9176, 9177 sind ausgeschieden.
Somit sind nurnoch 9110-9118 und 9174, 9175 und 9178, 9179 im Rheinbahnauftrag

  • "Reisedienst Kirsch" has been banned

Date of registration: May 30th 2012

Location: 32839 Steinheim/Westfalen

Occupation: Busfahrer und Inhaber eines Busunternehmens

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14

Monday, August 13th 2012, 1:24pm

Ok, dann gutes Gelingen ;-)
Ruhm ist wie Rum, zuviel davon macht dumm!

[W.I.P] Design-X X3 Evo Mini (Konvertierung)

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15

Monday, August 13th 2012, 4:22pm

Hi Mese!

Soweit ich das, bis zum jetztiegen Zeitpunkt beurteilen kann, sieht der ja schon ganz nett aus!

Wie bekommt ihr eigendlich eure Showroom-Theads genehmigt? Ich hatte auch schonmal vor, hier mein Busprojekt vorzustellen und mir wurde es verweigert, weil ich keine Screens aus Omsi dabei hatte. Und bei euch und auch etlichen anderen Vorstellungen kann ich keine Omsi Screens finden! Sehr misteriös ?( Naja egal!

Aber eines muss ich noch loswerden, wegen deiner Anspielung, das einige hier Mesenhohl nicht leiden können: Das stimmt nicht! Die leute haben nichts gegen den Betrieb oder deren Busse. (Obwohl die z.Z. in keinem wirklich guten Licht stehen) Der Wahn, der um diesen Betrieb betrieben wird, ist einigen nur zu viel! Nicht mehr und auch nicht weniger.

Ich wünsche euch auf jeden Fall gutes Gelingen!

Mfg

16

Monday, August 13th 2012, 4:44pm

@Mani-vest: Man muss auch ein Konzept vorlegen, damit der thread genehmigt wird ^^ Evtl lags ja daran :)

Naja, einige, dass haben Sie mir aber auch gesagt, mögen den Betrieb nicht. Aber klaar, Der Wahn ist schon teilweise etwas zu weit gengangen, aber ich möchste da jetzt nicht mehr drauf eingehen.

und danke! ^^
____________________________

Soo, ich hab das Außenmesh nochmal komplett überarbeitet, also heißt:

-Türbreite angepasst.
-Sämtliche Meshfehler beseitigt.
-Die Seitenmatrix auf der Türseite richtig positioniert.
und
-Die Seitenwände nochmal teilweise neugebaut.

Bilder:






Wenn ihr gut hin seht, dann bemerkt ihr die unterschiede ^^
Mesenhohl war Rheinbahns größter Subunternehmer mit 20 Fahrzeugen!
Aktuell jedoch leider nicht mehr, da nurnoch 13 Fahrzeuge aktiv sind.
9119, 9170, 9171, 9172, 9173, 9176, 9177 sind ausgeschieden.
Somit sind nurnoch 9110-9118 und 9174, 9175 und 9178, 9179 im Rheinbahnauftrag

Date of registration: Jan 1st 2012

Location: Hilden (bei Düsseldorf)

Occupation: Polygone stapeln

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17

Monday, August 13th 2012, 4:45pm

Nach zweiten „begutachten” der Bider fällt mir dich noch was auf:

Der übergang von der Seitenwand zum Heck pass nicht (die schräge).
Ich hoffe du verstehst, was ich meine...:wacko:
Meine Objekte gibt es hier zum Download: http://m-r-software.de/omsi/forum/index.php?page=Thread&threadID=9373

Ideen oder Vorschläge für weitere Objekte? -> In den Thread damit, oder PN an mich^^

18

Monday, August 13th 2012, 4:47pm

@MAN Lion´s City: Du meinst die Schräge hinten am Fahrzeugboden oder? ^^
Mesenhohl war Rheinbahns größter Subunternehmer mit 20 Fahrzeugen!
Aktuell jedoch leider nicht mehr, da nurnoch 13 Fahrzeuge aktiv sind.
9119, 9170, 9171, 9172, 9173, 9176, 9177 sind ausgeschieden.
Somit sind nurnoch 9110-9118 und 9174, 9175 und 9178, 9179 im Rheinbahnauftrag

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Location: ?

Occupation: ///

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19

Monday, August 13th 2012, 7:28pm

Joa, das sieht schon sehr gut aus, weiter so;)

Lg Setra97
Alles unter 8 Zylinder ist asozial;P
SETRA BEST-IN-CLASS :thumbsup:
Lg Setra97

Date of registration: Dec 6th 2011

Location: MANNHEIM

Occupation: Drehstuhlpilot

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20

Monday, August 13th 2012, 11:18pm

Hallo, ich drücke mal feste die Daumen das der Bus gelingt.
Nur hoffe ich das die bekannten Mashfehler behoben werden, auch Lücken verschwinden und am besten wäre die Front komplett neu zu gestallten. Hier dürfte eindeutig mehr Realität eingebunden werden was das ganze Model extrem aufwertet.
Heck und Seiten sind ausreichend gut zumindest bei der E4 Version.
Grüße und viel Erfolg